Топ-100

Тест драйв и обзор кроссовера Audi SQ8 — видео

Вот она, сумасшедшая тачка, друзья, это Ауди SQ8. И сегодня будет настоящий Тест драйв и обзор кроссовера Audi SQ8. Хотя, на первый взгляд вам может показаться, что она ничем не отличается от той, которая была у нас на тесте, в России. Но хочется, от такого автомобиля, чтобы он был более агрессивным и спортивным, ведь это специальная версия. Она заточена специально для этого. Ведь они должны были сделать хоть что-то. Но смотрите. Бампер здесь снизу по прежнему скошен. А в верхнем положении пневмоподвески — клиренса тут за глаза. Тем не менее, главное, что в плане оффроуда тачка не потеряла абсолютно ничего, она просто берёт и заезжает.

Тест драйв и обзор кроссовера Audi SQ8

Так в чём же тогда «S»? Ведь теперь она называется именно так. Где её спортивность? Ведь за неё вам придётся отдать более 7-ми миллионов рублей. Сейчас мы покажем. Итак, в первую очередь — это двигатель. Здесь стоит дизель на 4 литра, причём он на самом деле крут. Так, с этого объёма они сняли 435 лошадиных сил и 900 Н*м момента. Другими словами, это то, чего не хватало дизельным версиям. Прежде всего, у нас давно уже нет такого двигателя, как 4.2 дизель, а хотелось бы. Так вот, здесь они и дают вам супер мощность и экономичность, одновременно с этим он ещё и хорошо звучит. Например, такой двигатель стоит и на Бентли «Бедняга». А помимо двойного турбонаддува, здесь поставили электрический нагнетатель. Чтобы избежать турболага.

И это помимо двойного турбонаддува. В котором, одна турбина работает всегда, другая подключается когда вам нужна максимальная мощность. И этот двигатель со всем этим поехал, так, как и был должен. Тем не менее, как он едет, спросите вы?

Audi SQ8 салон

За сколько теперь ускоряется до сотни машина, которая весит целых 2 тонны. Хватит ли ей мощности нового мотора или нет? Как вы понимаете, ответ вы сможете найти, если посмотрите наш Тест драйв и обзор кроссовера Audi SQ8. Видео расположено ниже:

Clickoncar