Топ-100

Обзор Haval F7 2019 видео

Обзор Haval F7 2019 видео

Китайские автомобили все больше распространяются по всему миру. Вот и мы посмотрели на новинку от Haval, которую будут собирать у нас. Новейший кроссовер F7 — китайский конкурент Кодиаку, Тигуану и Санта Фе. Чем будет завлекать? Как минимум внешностью. Экстерьер мало чем отличается от показанного раньше концепта, почти один-в-один. Оптика, как и у концепта полностью светодиодная. Вообщем смотрите наш обзор Haval F7 2019.

Салон понравился интересной архитектурой передней панели. Дисплей не выглядит отдельным элементом, а аккуратно вписан в общий дизайн. Джойстик КПП напоминает BMW, хотя такое мы уже встречали на китайских машинах. Удивил центральный тоннель. Он широкий и двухэтажный, а по бокам есть удобные кармашки. Прям как у немцев. Приятные материалы, красивая прибрка с красной подсветкой. Руль удобный и на нем много кнопок, а значит фарш будет что надо.

Обзор Haval F7 2019 видео

Передние сиденья естественно с электроприводами. Это же Китай. Сзади достаточно места даже для людей высокого роста, только высоты потолка немного не хватает. Но это легко решается регулировкой наклона спинки (да, есть и такое, прямо как у взрослых). Багажник удобный и не маленький, есть докатка и ниши для мелочей. Жаль дверной проем высоковат, и крышка лишена электропривода (значит плюс к адекватности по цене), а обзор через заднее стекло минимален.

Двигателей будет два. Оба турбированные, 1.5 на 150 л.с. и 2.0 на 190 л.с. коробка — семиступенчатый робот с двойным сцеплением. И даже с базовым мотором доступен полный привод. Клиренс вроде бы приличный, но если ставить стальную защиту картера, то все не так оптимистично. Главное чтобы стоил F7 не два миллиона.

Haval F7 обзор от Clickoncar
Clickoncar