БУ Рендж Ровер L322 (2002-2012) видео

БУ Рендж Ровер L322 (2002-2012) видео

Держитесь крепче, ведь герой очередной серии «Попадоса» — БУ Рендж Ровер L322 третьего поколения! Как известно, владельцы таких машина днем друг с другом не здороваются, так как уже виделись утром на сервисе. Так ли все плохо на самом деле, разбирается Петр Баканов.

Мы же немного забежим вперед. Range Rover третьего поколения выпускали с 2002 по 2012 годы. Но если хочешь, чтобы машина ездила своим ходом, присмотрись ко второму рестайлингу 2010 модельного года. Даже относительно свежие годы выпуска и внешние панели из алюминия не стали препятствием от коррозии. Ржавчина на колесных арках, кромках крыльев, крышки багажника и крыши – привычное дело для старых машин.

БУ Рендж Ровер L322 (2002-2012) вид сзади

Но это так, для разминки. Самое интересное – это моторы, особенно если черт дернет купить экземпляр с 4,4-литровым дизельным V8. Это самое настоящее чудовище, которое будет исправно тянуть деньги и на обслуживание, и на ремонт. То ли дело бензиновый V8, который будет тянуть только на бензин и налог, особенно компрессорная 510-сильная версия. И лишь 3,6-литровый турбодизель пожалеет нищеброда и будет тянуть чуть меньше. Как в плане динамики, так и в части затрат.

6- и 8-ступенчатый «автоматы» ZF вполне надежны, но к 200-тысячному пробегу и они могут запроситься на дополнительное облуживание или ремонт. А если проморгать утечку масла из раздатки, готовьтесь к замене дорогущего агрегата. И это мы еще не говорили про подвеску! Ведь и спереди, и сзади достаточно шаровых соединений и сайлент-блоков, готовых попроситься на замену при каждом удобном случае. И не забываем про пневмобаллоны, особенно если ваш Range Rover и впрямь выезжает на бездорожье…

Рендж Ровер L322 обзор БУ от Clickoncar

В общем. купить старый британский внедорожник за один – два миллиона – невелика проблема. Куда сложнее затем вписаться хотя бы в 15 – 20 тыс. рублей в месяц, чтобы поддерживать хорошее техническое состояние ухоженного экземпляра. Если же вас угораздило купить изрядно «уставший» Range Rover… Что ж, у богатых свои причуды!

Clickoncar